Helårsdæk
Hvordan betegnes et helårsdæk?
Et helårsdæk er designet til at kombinere egenskaberne fra både sommer- og vinterdæk, så bilister kan bruge det året rundt uden at skulle skifte mellem dæktyperne. Disse dæk er ofte mærket med “M+S” (Mud + Snow), hvilket indikerer, at de er godkendt som vinterdæk. Nogle helårsdæk har også bjerg- og snefnugsymbolet (3PMSF), hvilket yderligere bekræfter deres egnethed til vinterkørsel.
Fordele og ulemper ved helårsdæk:
Fordele:
- Økonomisk besparelse: Ved at bruge helårsdæk undgår man udgifterne til både sommer- og vinterdæk samt omkostningerne ved dækskift to gange om året.
- Bekvemmelighed: Man slipper for at planlægge og udføre dækskift mellem sæsonerne.
Ulemper:
- Kompromis i ydeevne: Helårsdæk tilbyder generelt acceptable egenskaber under både sommer- og milde vinterforhold, men de matcher ikke ydeevnen af dedikerede sommer- eller vinterdæk under ekstreme forhold.
- Reduceret vejgreb i hårdt vintervejr: I situationer med kraftig sne eller is kan helårsdæk have dårligere vejgreb sammenlignet med specifikke vinterdæk.
Helårsdæk om vinteren:
I Danmark er der ingen lovkrav om brug af vinterdæk, så det er tilladt at køre med helårsdæk året rundt. Dog anbefales det at sikre, at dækkene har en tilstrækkelig mønsterdybde og er i god stand for at opretholde sikkerheden.
Lovgivning i udlandet:
Når man kører i udlandet, er det vigtigt at være opmærksom på lokale lovkrav vedrørende dæk:
- Sverige: Fra 1. december til 31. marts er det lovpligtigt at køre med vinterdæk, når der er vintervejsforhold. Disse dæk skal være mærket med bjerg- og snefnugsymbolet (3PMSF). Helårsdæk med kun “M+S”-mærkning uden 3PMSF-symbolet anses ikke længere som tilstrækkelige vinterdæk i Sverige.
- Tyskland: Fra 30. september 2024 accepteres kun vinterdæk mærket med bjerg- og snefnugsymbolet (3PMSF) som lovlige vinterdæk. Tidligere blev “M+S”-mærkede helårsdæk accepteret, men dette er ikke længere tilfældet.
Anbefaling:
Selvom helårsdæk kan være en praktisk løsning for nogle bilister med begrænset kørselsbehov i områder med milde vintre, bør man nøje overveje deres begrænsninger under ekstreme vinterforhold. For optimal sikkerhed anbefales det at skifte til dedikerede vinterdæk i vintermånederne, især hvis man kører i områder med kraftig sne eller is.
Husk altid at tjekke lokale lovkrav og anbefalinger, især hvis du planlægger at køre i udlandet, da reglerne for dæk kan variere betydeligt mellem lande.
